Cetakan Bagian Interior Mobil

Cetakan Bagian Interior Mobil

Pabrik kami adalah lebih dari 13 tahun untuk maunfacturing bagian cetakan mobil interior, dan menerima pesanan baik untuk oem dan pasar purna jual.
Obrolan Sekarang

Detail produk

Cetakan Bagian Interior Mobil


Langkah utama percobaan cetakan interior mobil.

Video untuk Cetakan T1

Untuk menghindari pemborosan waktu produksi, perlu untuk menyesuaikan dan mengontrol berbagai kondisi pemrosesan sebelum produksi massal untuk mendapatkan kondisi suhu dan tekanan terbaik, untuk operasi harian di masa depan.

  • Pertahankan pengukuran produk kontinu dan catat dimensi impoortan (Sampel harus didinginkan hingga suhu ruang untuk pengukuran). Bandingkan ukuran sampel.

  • Optimasi operasi yang berjalan harus tetap selama setidaknya 30 menit sampai stabil, maka setidaknya memiliki selusin sampel yang dicetak, notasi yang menunjukkan tanggal, jumlah dan rongga, untuk menguji stabilitas operasinya dan toleransi yang wajar.

  • Penyesuaian yang dapat diterima untuk mengurangi waktu siklus keseluruhan.

  • Waktu maju sekrup harus lebih lama dari waktu pembekuan gerbang plastik; Jika tidak, berat produk dapat dikurangi. Dan ketika cetakan dipanaskan, waktu maju sekrup juga perlu diperpanjang untuk produk pemadatan.

  • Tunggu hingga mesin dan kondisi cetakan stabil, bahkan untuk mesin berukuran sedang mungkin harus menunggu lebih dari 30 menit. Gunakan waktu ini untuk memeriksa kemungkinan masalah produk.

  • Sesuaikan tekanan dan volume injeksi untuk menghasilkan produk dengan penampilan yang memuaskan. Lampu kilat harus dihindari sepenuhnya, terutama untuk beberapa produk cetakan yang belum sepenuhnya padat. Sedikit perubahan dalam tingkat pengisian dapat menyebabkan perubahan besar dalam pengisian.

  • Bersihkan sistem pemberian makanan secara menyeluruh untuk mencegah senyawa degradasi atau bahan asing ke dalam cetakan. Karena mereka akan berbahaya untuk operasi cetakan. Periksa suhu bahan dan suhu cetakan jika cocok untuk pemrosesan.

  • Memeriksa barel untuk bahan plastik yang benar, dan pengeringan yang benar (bahan baku berbeda untuk percobaan dan produksi massal dapat menyebabkan hasil yang berbeda).

1.Jika ukuran produk stabil;

2.Jika beberapa ukuran tertentu memiliki tren naik atau turun, dan kondisi pemrosesan mesin display masih berubah, seperti kontrol suhu yang buruk atau kontrol tekanan oli;

3. Perubahan ukuran dalam toleransi.

  • Jika ukuran produk tidak berubah juga kondisi pemrosesan normal adalah basi, untuk mengamati apakah setiap rongga cetakan berat sampel dapat diterima toleransi. Berat berturut-turut yang tidak stabil harus dijaga, untuk memeriksa ukuran rongga cetakan.


Bagaimana cara memperkirakan biaya cetakan interior mobil?

Dalam pembuatan cetakan toko kutipan biasanya ditentukan dengan bantuan prosedur prognosis. Dari literatur, dua metode dasar umum untuk memperkirakan biaya diketahui:

fungsi biaya dan kesamaan biaya.

Metode pertama, fungsi biaya dimulai dengan asumsi bahwa ada ketergantungan antara biaya cetakan dan karakteristiknya. Ketergantungan ini dinyatakan dalam fungsi matematika. Karakteristiknya adalah variabel independen atau yang mempengaruhi kuantitas yang menentukan biaya.

Metode kedua adalah kesamaan biaya. Dimulai dengan cetakan injeksi yang akan dihitung dan karakteristiknya, cetakan interior mobil lain yang sudah ada dengan karakteristik yang serupa dicari di shaop. Biaya untuk cetakan ini umumnya diketahui dan sekarang dapat digunakan untuk objek baru. Dengan demikian seseorang dapat kembali pada data yang ada seperti sistem klasifikasi.

Kedua metode memiliki kelebihan dan kekurangan. Fungsi biaya memberikan hasil yang akurat hanya jika jumlah yang mempengaruhi memiliki efek yang hampir sama pada biaya. Ini jarang terjadi dengan berbagai cetakan injeksi hari ini.

Dengan metode kemiripan, seseorang hanya dapat jatuh kembali ke cetakan yang dirancang dengan cara yang sama, sehingga memiliki jumlah efektif biaya yang sama. Untuk memanfaatkan manfaat spesifik dari kedua metode yang dipadukan oleh keduanya, hal ini dapat dicapai dengan mengelompokkan cetakan injeksi atau komponen struktural yang serupa dari jenis yang sama secara bersama-sama dan menentukan fungsi biaya dalam masing-masing kelompok.

Oleh karena itu, ada proposal untuk membagi perhitungan total menjadi empat kelompok biaya yang terkait dengan fungsi terkait.

Biaya ditentukan untuk setiap kelompok biaya dan ditambahkan ke total biaya. Pekerjaan sistematis pada kelompok individu dan struktur aditif mengurangi risiko salah perhitungan dan pengaruhnya terhadap total biaya.

Berikut ini adalah kelompok individu untuk memperkirakan biaya cetakan bagian interior mobil disajikan secara rinci.

Grup biaya 1: Rongga

Dengan kelompok biaya 1 biaya untuk membuat rongga dihitung.

Mereka pada dasarnya tergantung pada kontur bagian, presisi yang diperlukan dan permukaan akhir yang diinginkan. Biaya ditentukan oleh konsumsi waktu untuk membuat rongga dan upah per jam masing-masing.

Faktor waktu untuk garis perpisahan

Kualitas permukaan sama pentingnya dengan penampilan cetakan serta pelepasannya yang bebas masalah. Faktor kualitas permukaan dipengaruhi oleh ketinggian kekasaran, yang dapat dicapai dengan prosedur pemesinan tertentu.

Waktu pemesinan untuk inti ficed

Pemesinan dan pemasangan inti di kedua bagian rongga ditutupi oleh faktor waktu C.

Pekerjaan ini menjadi lebih sulit dengan meningkatnya penyimpangan area pemasangan dari bentuk lingkaran. Faktor kontur dikalikan dengan jumlah inti dengan area pemasangan yang sama.

Kelompok biaya 2: Komponen fungsional dasar

Runner, pertukaran panas, dan sistem ejeksi merupakan komponen fungsional dasar dan karenanya merupakan bagian penting dari setiap cetakan injeksi. Jika elemen-elemen individual terkait dengan komponen-komponen dasar ini, biayanya, termasuk biaya tambahan, dapat ditentukan secara lebih umum. Dengan demikian, daftar mereka adalah semua yang diperlukan untuk perhitungan, karena dimensi mereka hanya memiliki efek sederhana.

Sariawan dan sistem pelari

Jenis sistem pelari ditentukan oleh persyaratan ecnomic, geometri bagian dan tuntutan kualitas. Biaya untuk gerbang sariawan, gerbang disk, gerbang terowongan, dan tepi dapat dihitung dengan beberapa pengalaman.

Metode perhitungan biaya lainnya

Terlepas dari metode yang disajikan di sini, ada sejumlah cara lain untuk menghitung biaya cetakan injeksi. Penting di sini terutama metode-metode yang didasarkan pada kesamaan bagian dan cetakan yang dicetak.

Biaya berdasarkan pertimbangan kesamaan

Kesamaan didasarkan pada prinsip bahwa cetakan yang sama atau bagian cetakan yang sama menyebabkan biaya yang sama. Ini adalah pendekatan sistematis untuk apa yang sebenarnya merupakan praktik standar. Ini membutuhkan database yang berisi cetakan yang telah dihitung biayanya dan yang digunakan untuk melakukan penetapan biaya baru.

Harus ditanggung di tengah-tengah bahwa cetakan dari konstruksi yang serupa tidak perlu digunakan untuk membuat bagian cetakan yang serupa. Sama halnya, dimungkinkan untuk bagian cetakan yang sama dibuat dengan cara cetakan yang berbeda dan kurang serupa.


Paket cetakan

5


Hubungi kami

leila@aoxumoulds.com

Mob (aplikasi apa): + 86 13606826958

2






Hot Tags: Cetakan Bagian Interior Mobil, Cetakan mobil, cetakan bagian mobil

Permintaan

You Might Also Like