Cetakan Piring Spoiler Wiper Untuk Pasar Otomotif OEM

Cetakan manufaktur di rumah dan 100% dari bisnis kami adalah cetakan ekspor. Insinyur dan manajer proyek kami adalah pengalaman yang kaya dan keterampilan komunikasi yang baik dalam bahasa Inggris.
Obrolan Sekarang

Detail produk

Cetakan Piring Spoiler Wiper Untuk Pasar Otomotif OEM


Spesifikasi Cetakan

Nama Produk
Cetakan Piring Spoiler Wiper
Membentuk Cetakan
Cetakan Injeksi Plastik
Dasar Cetakan
Oke.
Baja Cetakan
2344, ASSAB8407, S136, 718H, 738H, dll.
Rongga Cetakan
2 Rongga
Toleransi
+/0.002mm
Menyelesaikan
Polandia, Layar Sutra, Lukisan, dll.
Gerbang Sprue
Pelari panas
Format Menggambar
LANGKAH / STP / X_T / IGS / CAD / PDF / DWG, dll.
Resin Produk
NILON, PA66 35%GF
Kehidupan Cetakan
1 juta tembakan
Waktu Pimpin T0
45 hari - 60 hari
Transportasi
Melalui laut, melalui udara, melalui darat atau kereta api sebagai instruksi Anda
Paket
Paket standar berdasarkan cara transportasi yang berbeda atau sebagai instruksi Anda
Kondisi Kapal
Ex pekerjaan, FOB atau untuk dinegosiasikan
Oem
Ya

1


Kontrol Tekanan Selama Injeksi

Pada tahap siklus injeksi, tekanan injeksi tinggi mungkin diperlukan untuk mempertahankan kecepatan injeksi pada tingkat yang diperlukan. Setelah cetakan terisi, tekanan tinggi tidak lagi diperlukan. Namun, ketika menyuntikkan beberapa termoplastik semi-kristal (seperti PA dan POM), struktur akan memburuk karena perubahan tekanan yang tiba-tiba, sehingga kadang-kadang tidak perlu menggunakan tekanan sekunder.

1.Tekanan penjepit

Untuk menahan tekanan injeksi, tekanan penjepit harus digunakan. Jangan secara otomatis memilih nilai maksimum yang tersedia, tetapi pertimbangkan area yang diproyeksikan dan hitung nilai yang sesuai. Area proyeksi bagian injeksi dibentuk adalah area terbesar yang terlihat dari arah aplikasi gaya penjepit. Untuk sebagian besar situasi cetakan injeksi, sekitar 2 ton per inci persegi, atau 31 meganewton per meter persegi. Namun, ini hanya nilai rendah dan harus digunakan sebagai nilai empiris kasar, karena begitu bagian injeksi dibentuk memiliki kedalaman apa pun, dinding samping harus dipertimbangkan.

2.Tekanan belakang

Ini adalah tekanan yang perlu dihasilkan dan dilampaui sekrup sebelum mundur. Meskipun penggunaan punggung tinggi kondusif untuk distribusi warna yang seragam dan peleburan plastik, itu juga memperpanjang waktu kembali sekrup tengah, mengurangi panjang serat yang terkandung dalam plastik yang terisi, dan meningkatkan stres mesin cetak injeksi; oleh karena itu, semakin rendah tekanan punggung, semakin baik. Dalam keadaan apa pun seharusnya melebihi 20% dari tekanan injeksi (peringkat maksimum) dari mesin cetak injeksi.

3.Tekanan nozzle

Tekanan nozzle adalah tekanan di dalam nosel. Ini kira-kira tekanan yang menyebabkan plastik mengalir. Ini tidak memiliki nilai tetap, tetapi meningkat karena kesulitan pengisian cetakan meningkat. Ada hubungan langsung antara tekanan nosel, tekanan garis dan tekanan injeksi. Pada mesin cetak injeksi sekrup, tekanan nosel sekitar sepuluh persen lebih sedikit daripada tekanan injeksi. Pada mesin cetak injeksi piston, kehilangan tekanan mencapai 50%.

4.Kecepatan injeksi

Ini mengacu pada kecepatan pengisian cetakan ketika sekrup digunakan sebagai pukulan. Saat menyuntikkan produk berdinding tipis, tingkat tembakan yang tinggi harus digunakan sehingga cetakan dapat benar-benar terisi ketika lelehan tidak dipadatkan untuk menghasilkan permukaan yang lebih halus. Periode pengisian menggunakan serangkaian pemrograman dan laju tembak untuk menghindari cacat seperti jetting atau udara yang terperangkap. Injeksi dapat dilakukan di bawah sistem kontrol loop terbuka atau melingkar.

Apa pun jenis kecepatan injeksi yang digunakan, nilai kecepatan dan waktu injeksi harus direkam di tabel rekaman. Perhatikan bahwa waktu mengacu pada waktu yang diperlukan untuk cetakan untuk mencapai tekanan injeksi tahap pertama yang telah ditentukan, yang merupakan bagian dari waktu muka sekrup.

5.Knalpot cetakan

Karena pengisian cetakan yang cepat, cetakan harus mengeluarkan gas, yang dalam banyak kasus hanyalah udara di rongga. Jika udara tidak dapat dibuang, itu akan meleleh dan terkompresi, dan kenaikan suhu akan menyebabkan plastik terbakar. Posisi knalpot harus diatur di dekat perangkap air dan bagian injeksi akhir. Umumnya, posisi knalpot adalah alur dengan lebar 6 mm hingga 13 mm dan kedalaman 0, 01 hingga 0, 0, 03 mm, yang biasanya terletak di permukaan perpisahan salah satu bagian cetakan.

6.Tahan tekanan

Dalam fase pengisian siklus injeksi, tekanan injeksi tinggi mungkin diperlukan untuk mempertahankan kecepatan injeksi pada tingkat yang diperlukan. Setelah cetakan terisi, ia memasuki fase penahanan, ketika sekrup (bertindak sebagai pukulan) mendorong plastik tambahan untuk mengimbangi penyusutan plastik. Ini dapat dilakukan pada tekanan yang lebih rendah atau sama tingginya. Biasanya jika tekanan tinggi digunakan pada tahap pertama, tekanan yang lebih rendah digunakan pada tahap kedua. Namun, ketika menyuntikkan beberapa termoplastik semi-kristal (seperti PA dan POM), struktur kristal akan memburuk karena fusi tekanan, sehingga kadang-kadang tidak perlu menggunakan tekanan sekunder


Manajemen Proyek

Anda akan memiliki layanan manajer insinyur proyek khusus di AOXUMOULD.

Manajer Proyek bertanggung jawab atas proyek dari diskusi awal dengan perwakilan pelanggan

hingga proyek berhasil diselesaikan. Untuk pelanggan, ini berarti: Satu Proyek – Satu Kontak.

Insinyur Proyek bertanggung jawab atas sisi teknis setiap proyek. Dia melimpahkan pekerjaan ke departemen yang berbeda dan berhubungan dekat dengan Manajer Proyek.

Pelanggan mendapatkan pembaruan mingguan tentang status proyek.

Proses Pesanan

RFQ -> Mold -> analisis DFM-> Mold design-> Design validasi-> Toleransi

-> Pembuatan cetakan (pengukuran dimensi penuh)->Sadalah gratis (sampel gratis, FAI, CPK)->4 jam berjalan sebelum pengiriman cetakan.


Jaminan Mutu

1.Prosedur QC Utama

> lembar spesifikasi cetakancustomer

>Desain mengoptimalkan kontrol

>Steel hardness inspection

>Electrodes inspeksi

>Core &. Inspeksi dimensi baja rongga

> Inspeksi perakitan

>Perilan dan pemeriksaan sampel

> Inspeksi penuh (pengiriman sebelumnya)

> Inspeksi paket

8

2.Mengukur peralatan

  • Mesin pengukur 3D

  • Mesin pengukur 2D

  • Mikroskop pembuat alat

  • Pengukur tinggi

  • Caliper

  • Pengukur pin

  • Micrometer

  • Lain


Detail Pengemasan

1.Paket luar: kotak kayu ekspor standar;

2. Paket dalam: kami menyebarkan minyak anti-korosif di permukaan cetakan dan kemudian ditutup dengan film tahan air plastik.

3. Suku cadang bersama dengan pengiriman cetakan.


Pemeliharaan Untuk Wiper Spoiler Plate Mould

1.Selama produksi

Cetakan yang diproduksi pada mesin diperiksa dan dipelihara setiap hari.

Periksa pos panduan cetakan, lengan panduan, dan slider untuk kerusakan dan masalah asing pada mereka, dan mengisi bahan bakar sekali sehari.

Bersihkan permukaan perpisahan cetakan dan materi asing di alur knalpot, noda minyak, dan bersihkan dengan senapan angin atau lap, deterjen atau alkohol sekali sehari.

2.Setelah produksi

Periksa setiap bagian cetakan untuk melihat apakah ada kerusakan.

Bersihkan kotoran berminyak pada permukaan perpisahan dan puing-puing di rongga cetakan, dan semprot dengan agen anti-karat.

Tiup air yang tersisa di saluran air pendingin.


Profil Perusahaan

Aoxu Mould Technology terletak di "die rural China"-huangyan, pabrik seluas 6000 meter persegi, adalah pengalaman bertahun-tahun dalam desain cetakan dan pembuatan produsen profesional. Terutama terlibat dalam desain cetakan injeksi suku cadang otomotif dan manufaktur. Untuk merek terkenal asing, produk perusahaan terkenal untuk menyediakan cetakan yang cocok. Sejauh ini, perusahaan kami telah membuat file di Amerika Utara, Italia, Prancis, Jerman, Jepang, Korea Selatan, India, Brasil, Spanyol, Rusia dan sebagainya banyak negara telah menjalin kerja sama jangka panjang.

Perusahaan ini memiliki pusat pemrosesan canggih internasional, mesin penggilingan CNC, garis kontrol numerik, peralatan produksi impuls listrik CNC presisi tinggi dan peralatan inspeksi, tetapi perusahaan saya memiliki pengalaman yang kaya dari tim insinyur manufaktur cetakan, tetapi juga yang pertama menggunakan seri cad / CAM / CAE cetakan salah satu perusahaan.

Perusahaan telah mengikuti tujuan bisnis "kualitas pertama, layanan pertama", "manufaktur cetakan berkualitas tinggi, menciptakan nilai bagi pelanggan", kuat dan untuk setiap komitmen pelanggan, kami sangat berharap dan kerjasama Anda!


Hubungi

2

Hot Tags: Cetakan Pelat Spoiler Wiper Untuk Pasar Otomotif OEM, Wiper Spoiler Plate MouldOEM Pasar Otomotif

Permintaan

You Might Also Like